北京治疗白癜风到什么医院好 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/从年开始，奇瑞QQ在中国风靡了十余年，是中国最早的累计销量破百万的汽车，不过到了现在在城市的街头，人们难以再看到奇瑞QQ的身影。QQ的诞生代表了自主品牌的一次成功的实验。奇瑞依靠这些材料，搞出了此后杀遍中国车市的QQ。但也有说法是，奇瑞偷偷买了几辆MATIZ车，然后通过逆向开发(没错，就是皮尺部上场)，在年左右，就开发出了这款车。但由于受到MATIZ的产权所有方通用的法律纠纷，奇瑞直到年5月才推出了经典款QQ。当时售价4.98万元的1.1L舒适版一经上市，便凭借圆润可爱的造型、经济实惠的价格吸引了众多国内年轻消费者的眼球。QQ的成功似乎让奇瑞的设计有点放飞自我，在QQ平台基础上，先后诞生了一系列的产品。这其中包括后来被称之为奇葩的QQme。但是这个奇葩并不是奇瑞人设计，而是来自意大利著名设计师EnricoFumia之手。这位大师曾经参与过不少世界名车设计，包括法拉利F90、蓝旗亚Lybra、玛莎拉蒂GT等。最开始奇瑞QQ还不叫“QQ”，其原名为“小精灵”，甚至还有“青蛙王子”等“备胎”名。奇瑞向社会大众征集了意见,一名网友从这台车的两个圆形的前大灯上获得灵感，将其命名为“QQ”。奇瑞公司收到提议后极为满意，一致同意使用“QQ”命名新车。在年之后，QQ的销量开始急剧下降。从这个时候来看，购买QQ已经不再像当年一样，是一个购买力的表现，相反成为低端车的代表。实际上奇瑞也在推动QQ转型，比如它直接放弃了QQme。对这种小车的接受度已经不大了，如今只有宝骏还能够表现出色，这款小车以月销近万的水平，占据了这个微型车市场50%的份额。然而，它的销量下滑也是可以预期的。奇瑞QQ的落幕，是中国消费升级的必然，但很可惜的是他没有跟上这个步伐，QQ也只能留在我们的回忆中了。